A hideg téli reggeleken sok autós szembesül a lemerült akkumulátor rémével, különösen hibrid vagy elektromos járműveknél.
Bögös Sándor autós szakértővel a Jazzy Street műsorban boncolgattuk, miért nem figyelmeztetnek az autók előre, és hogyan kerülhetjük el a kellemetlen meglepetéseket.
“Ha az akkumulátort folyamatosan karban tartjuk, odafigyelünk a töltöttségére, minden hónapban egy picit rátöltünk, akkor akár 10 évig is elélhet.”
HALLGASD MEG A TELJES BESZÉLGETÉST!
A téli hidegben az autósok egyik legnagyobb ellensége a lemerült akkumulátor.
Ahogy a Jazzy Street rádióműsorban Bögös Sándor autós szakértővel beszélgettünk, kiderült, hogy a modern autók rengeteg mindent figyelnek – a sávváltástól a vezető figyelméig –, de az akkumulátor állapotát gyakran figyelmen kívül hagyják. Pedig egy kis odafigyeléssel elkerülhetőek lennének azok a drámai helyzetek, amikor az autó egyszerűen nem indul, és ott ragadunk a hidegben.
Az akkumulátorok problémái különösen a hidegben jelentkeznek. A szakértő szerint az extrém alacsony hőmérséklet csökkenti az akkumulátor kapacitását, és ha nem tartjuk karban, szulfátosodás indulhat meg benne. Ez azt jelenti, hogy a lemezek között lerakódások képződnek, ami rontja a teljesítményt. Ráadásul a modern autókban, legyen szó hibrid vagy elektromos modellekről, külön 12 voltos akkumulátor indítja a rendszert, nem a nagy hajtóakkumulátor. Tehát hiába van benne óriási energiatároló, ha a kicsi lemerül, az autó mozdulatlan marad.
De miért nem jelzik az autók ezt előre?
Bögös Sándor szerint az autógyártók perifériaként kezelik az akkumulátort, nem építenek be figyelmeztető rendszereket. Pedig egyszerű lépésekkel meghosszabbíthatjuk az élettartamát. Havonta egyszer érdemes ellenőrizni a töltöttséget egy okostöltővel, ami nem túltölti, hanem optimális szintre hozza. Téli felkészülésként pedig ajánlott egy feszültségmérést végeztetni szervizben vagy akkumulátoros boltban. Ha 4-5 éves az akkumulátor, már érdemes cserén gondolkodni, mert hirtelen meghalhat.
Különösen veszélyesek a plusz fogyasztók, mint a GPS-nyomkövetők vagy lopásvédelmi rendszerek, amelyek kikapcsolt motor mellett is szívják az energiát. Ha hosszabb ideig áll az autó, ezek napokon belül lemeríthetik. Nyáron egy 10 napos pihenő után, télen akár gyorsabban is baj lehet. A rádióhallgatás, telefon töltés vagy fűtés bekapcsolása álló helyzetben szintén gyorsan lerántja a töltöttséget – egy példa szerint 15 perc alatt is bekövetkezhet a krízis.
Ha mégis lemerül, jön a bikázás.
Itt különbséget kell tenni: a “nagy bika” egy profi segélyszolgálat hatalmas akkumulátora, míg a “kis bika” egy hordozható, cigarettásdoboz-méretű eszköz, ami 9-40 ezer forintért beszerezhető online vagy szakboltokban. Ezekkel akár többször is beindítható az autó, és praktikusak, mert beférnek a kesztyűtartóba. Fontos: hibrid autóval ne bikázzunk másikat, mert károsíthatja az elektronikát, de fordítva lehetséges, óvatosan.
A hagyományos bikázásnál kössük össze a pozitív és negatív pólusokat, járassuk a donor autó motorját 4-5 percig, és már indulhatunk. De ne feledjük: a bikát is tölteni kell időnként, USB-ről vagy menet közben. A zselés akkumulátorok stabilabbak a hagyományos savasoknál, és kevésbé érzékenyek a rázkódásra vagy hőmérséklet-változásra.
Összefoglalva, az akkumulátor-karbantartás nem bonyolult, de megéri az erőfeszítést.
Egy kis előrelátással elkerülhetjük a téli póruljárásokat, és akár 10 évig használhatjuk ugyanazt az aksit. Ha gyakran utazunk, érdemes beruházni egy hordozható bikára – olcsóbb, mint a segélyhívás költségei. A Jazzy Street műsorban elhangzottak alapján egyértelmű: az autó agya a 12 voltos rendszeren fut, figyeljünk rá!
Q&A:
- Miért merül le gyorsan az akkumulátor télen? A hideg csökkenti a kapacitást, és ha nem karbantartott, szulfátosodás indul, plusz a plusz fogyasztók (GPS, fűtés) gyorsan szívják az energiát.
- Lehet-e hibrid autót bikázni? Igen, be lehet bikázni, de hibriddel ne bikázzunk más autót, mert károsíthatja az elektronikát.
- Mennyibe kerül egy hordozható bika? 9-40 ezer forint között, online vagy akkumulátoros boltokban beszerezhető.
