Gazdasági kihívások az új kormány előtt

Az örömünnep után az új kormánynak azonnal a magyar gazdaság legsúlyosabb problémáival kell szembenéznie.

A költségvetés átvizsgálása, az energiaellátás bizonytalansága és az uniós források lehívása csak néhány a sürgős feladatok közül, amelyek komoly érdeksérelmeket hozhatnak felszínre.

„az örömünnep után azért most már, ha ráfordulnak a konkrét megoldandó problémákra, akkor mindenhol olyan dologba bukkannak, ahol tényleg nagyon komoly érdeksérelmek vannak.”

Az új kormány első és legfontosabb feladata a kasszakészítés, vagyis a költségvetés alapos átvizsgálása.

Ez nem csupán a szűk minisztériumi kiadásokról szól, hanem hatalmas, eddig rejtett tételekről is. A Paks 2 beruházás szerződése hivatalosan 12 milliárd euróról szól, ám parlamenti határozatok és nyilatkozatok szerint ez könnyen lehet több is. Az új vezetés még nem tudja pontosan, mekkora lesz a tényleges költség, és hogyan érinti a magyar költségvetést a következő 5–15 évben. Ráadásul a jelenlegi kormány szándékosan nem erőltette az oroszokkal a végleges megállapodást a választások előtt, így a rejtett többletköltségek most derülnek ki. Ez a legnagyobb bizonytalansági tényező, de nem az egyetlen.

Az egész magyar energiaellátási rendszer hasonló kihívások előtt áll.

Gázszerződések, olajszállítás az Adrián és a Barátság vezetéken – mindegyiknél felmerülnek kérdések. Eközben nemzetközi szinten is komoly hiány van: nagy légitársaságok törlik járataikat, szűkítik a nyári menetrendet, mert a kerozin ára az egekbe szökött. Amerikából a Távol-Keletre szóló jegyek 450 dollárról 2500 dollárra ugrottak. Európában pedig a dízelhiány fenyeget. A dízel azonnal érinti a teljes szállítmányozást, hiszen szinte minden nagyobb teherautó ezzel jár. A mezőgazdaságban traktorok, kombájnok, a kereskedelemben targoncák – mind dízelen futnak. Ha egy IKEA-szerű óriásáruházban leállnak a targoncák, az azonnal érezteti hatását. Védett árak mellett előbb-utóbb hiány alakul ki, az árak pedig emelkednek. Ezek a gazdasági kihívások egyszerre több fronton jelentkeznek, és azonnali beavatkozást igényelnek.

Nemcsak az energia, hanem az ingatlanpiac támogatása is kérdéses.

Az egymillió forintos otthonteremtési támogatás a közalkalmazottaknak marad-e, vagy vissza kell fizetni? Az új kormány biztosan nem akarja, hogy tömegeknek kelljen visszafizetniük, de a kassza üres. Ráadásul az állami pénzügyi intézmények – MFB, Eximbank, Garantika – látszólag saját lábukon állnak, ám kormányváltáskor gyakran kiderülnek a rejtett veszteségek. Százmilliárdos rossz hitelek kerülhetnek elő, mint 1998-ban vagy 2002-ben. Az Eximbank az elmúlt 15 évben sok olyan projektet finanszírozott, aminek semmi köze nem volt az exporthoz. Ezek a gazdasági kihívások két-három hónapot vehetnek igénybe, mire az új vezetés átveszi az irányítást.

Szerencsére van fény az alagút végén: az EU-s pénzek.

Több ezer milliárd forintról van szó, de augusztusig lépni kell. A jogállami feltételek teljesítése jogilag gyorsan megoldható, különösen, mivel kétharmados többség áll rendelkezésre. Az egyik legnagyobb butaság az elmúlt években az Erasmus-program blokkolása volt. A magyar fiatalok nem tudtak kiutazni, a magyar egyetemek vonzereje csökkent. Most hetek alatt rendezhető a helyzet, és újra indulhat a pályázati folyamat. Ez rövid távon segíti az államadósság finanszírozását, és nem engedi tovább nőni a hiányt.

Az idei hiánycél már 5 százalék körül jár, de a valóságban akár 6–7 százalék is lehet.

Az új kormánynak ambiciózus céljai vannak: 2030-ra teljesíteni a maastrichti kritériumokat, 3 százalék alá vinni a hiányt. Az Európai Unió nem tesz kivételt, de nagyobb türelem várható bizonyos területeken. Augusztusig azonban komoly, megfogható projekteket kell felmutatni, hogy a pénzek megérkezzenek decemberig. Ez nem lesz egyszerű, de a felkészülés már hetek óta zajlik.

A tőzsde mozgása is jelzi a piac bizonytalanságát.

Az új kormány előtt álló gazdasági kihívások tehát óriásiak, de egyben lehetőséget is kínálnak a hosszú távú rendrakásra. A költségvetés rendbetétele, az energiaellátás stabilizálása és az uniós források hatékony felhasználása meghatározhatja Magyarország következő évtizedét.

• Mekkora lehet a Paks 2 tényleges költsége? A szerződés 12 milliárd euróról indul, de a valós összeg könnyen lehet több, és a következő 15 évben jelentősen terheli a költségvetést. Az új kormány még nem lát teljes képet.
• Hogyan érinti a dízelhiány a mindennapi gazdaságot? A szállítmányozás, a mezőgazdaság és a kereskedelem azonnal megszenvedi; védett árak esetén hiány alakulhat ki, ami áremelkedést hoz.
• Mikor érkezhetnek az EU-s pénzek? Augusztusig jogállami lépéseket kell tenni; hetek alatt rendezhető az Erasmus is, így a több ezer milliárd forint év végéig megérkezhet.

Kapcsolódó tartalmak:

Javaslat a vagyonadó helyett az új kormánynak
Döbbenetes válság a védett üzemanyagár miatt

A Tisza-kormány tényleg kinyitja az EU-s ezermilliárdokat
Magyar Péter kormánya egy csapásra az Erasmus-ügyet is lezárhatja